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München: Start-Stopp-Technik benötigt starke Batterien

München : Start-Stopp-Technik benötigt starke Batterien

Für Autos mit moderner Start-Stopp-Technik sind herkömmliche Nass-Batterien nicht geeignet. Das fand der ADAC in München zusammen mit der Stiftung Warentest in einem Test von Starterbatterien speziell für diese Spritspartechnik heraus.

Durch das häufige Anlassen seien konventionelle Stromquellen sehr schnell überfordert. Nach Auskunft der Techniker werden Akkus des Typs AGM (Absorbent Glass Mat) oder EFB (Enhanced Flooded Batteries) benötigt. Sie überstünden sehr viele Ladezyklen.

Testsieger wurde die Batterie Moll 82070 mit „sehr gut”, nicht nur bei den getesteten EFB-Modellen, die alle zwischen 150 und 180 Euro kosten, sondern sie erreicht auch das beste Ergebnis über alle Typen hinweg. Die JCI/Varta E45 und die Banner Running Bull EFB erreichen ein „gut”, ebenso wie die Exide Hybrid ECM EL 700. Diese zeige allerdings Schwächen bei der Energierückgewinnung. Eine für Start-Stopp passende Batterie müsse Bremsenergie kontinuierlich in Strom umwandeln und speichern können.

Getestet wurden auch herkömmliche Nassbatterien, die rund 130 bis 150 Euro kosten. Die Banner Power Bull sowie die Bosch Silver S4 wurden von den Testern sehr positiv beurteilt. Beide Modelle seien besser als in früheren Tests. Die Exide Premium EA 722 schwächelte beim Kaltstart, erreicht aber immer noch knapp ein „gut”. Alle seien empfehlenswerte Batterien für herkömmliche Autos, urteilen die Tester.

Insgesamt bekamen alle AGM- und EFB-Produkte im Test ein „gut”. EFB-Batterien sind allerdings deutlich billiger als die AGM-Variante, weil sie auf einer Nass-Batterie aufbauen und speziell für die Start-Stopp-Technik aufgerüstet sind.

Wer eine AGM-Batterie benötigt, muss mit Preisen zwischen 180 und 250 Euro rechnen. Dieser Typ wurde speziell für die Start-Stopp-Technik entwickelt und hält den Belastungen der gesteigerten Ladezyklen Stand. Im Test erreichten alle AGM-Varianten ein „gut”: die JCI/Varta Plus E39, die Banner Running Bull sowie auch die Exide Micro Hybrid AGM EK700.

(dapd)