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„Winterdiesel“: Minusgrade und versulzte Motoren

„Winterdiesel“ : Minusgrade und versulzte Motoren

Streikt ein Diesel-Motor bei tiefen Minustemperaturen, ist meist der Kraftstofffilter mit feinsten Paraffinteilchen aus dem Sprit blockiert. Schon ab etwa minus sieben Grad bilden sich auch im „Winterdiesel“ die ersten Paraffinpartikel, die zum Ausflocken des Kraftstoffs führen.

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