Behelfsbrücke an der B264 überbrückt die Gleise

Ersatzbrücke am Heerweg überbrückt die Gleise an der B264

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Foto: Andreas Cichowski
24.02.2019

Beinahe lautlos wurde die 43 Meter lange Stahlkonstruktion in der Nacht zu Sonntag verschoben. Mehr als zehn Mann und etwa zwei Stunden waren für die Arbeiten der 200 Tonnen schwere Behelfsbrücke über die Bahnstrecke Aachen-Köln an der B264 bei Gürzenich nicht nötig. Rund zwölf Millionen Euro sind für Abriss, Neubau und Baustellenumfahrung in Summe veranschlagt.
Foto: Andreas Cichowski
Beinahe lautlos wurde die 43 Meter lange Stahlkonstruktion in der Nacht zu Sonntag verschoben. Mehr als zehn Mann und etwa zwei Stunden waren für die Arbeiten der 200 Tonnen schwere Behelfsbrücke über die Bahnstrecke Aachen-Köln an der B264 bei Gürzenich nicht nötig. Rund zwölf Millionen Euro sind für Abriss, Neubau und Baustellenumfahrung in Summe veranschlagt.
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Beinahe lautlos wurde die 43 Meter lange Stahlkonstruktion in der Nacht zu Sonntag verschoben. Mehr als zehn Mann und etwa zwei Stunden waren für die Arbeiten der 200 Tonnen schwere Behelfsbrücke über die Bahnstrecke Aachen-Köln an der B264 bei Gürzenich nicht nötig. Rund zwölf Millionen Euro sind für Abriss, Neubau und Baustellenumfahrung in Summe veranschlagt.
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Beinahe lautlos wurde die 43 Meter lange Stahlkonstruktion in der Nacht zu Sonntag verschoben. Mehr als zehn Mann und etwa zwei Stunden waren für die Arbeiten der 200 Tonnen schwere Behelfsbrücke über die Bahnstrecke Aachen-Köln an der B264 bei Gürzenich nicht nötig. Rund zwölf Millionen Euro sind für Abriss, Neubau und Baustellenumfahrung in Summe veranschlagt.
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