Brand: Rad-Vorrang Route soll mehr Menschen aufs Fahrrad bringen

Brand : Rad-Vorrang Route soll mehr Menschen aufs Fahrrad bringen

Weg der Wahl in Brand soll künftig der Radweg sein. Foto: imago/Wilfried Wirth

Brand Seit dem Herbst 2015 gibt es die Projektwerkstatt „Fahrradfreundliches Brand“, die sich zum Ziel gesetzt hat, das Radfahren in Brand komfortabler, sicherer und schneller zu machen.

euklAlt teibtare anm na eneim eioatnemibitrn ojPtrek, seensd zoenKpt tjtze vno borNetr ,Rath oooKrdtniar rde taPeokstrjrtetwk, und Gneoer srHneem in red Branrde ngrzrveBeteirstku evselttgolr ur.wde onktKer ehtg es mu neei aadrngroV-R uReot vno arndB ni ied encerhaA s.ennnatdtI

aeibD teeuedbt gron,aVr assd eid uoetR dne drsniüeeBfsn rde ehaarfdRr — rsioneedesnb tndke anm eihr na unslefrpedrBe — im blcnikiH uaf inee nelelchs nebVngriud wnieschz nardB ndu edr nstdtaenIn ceerhgt dwir und ide hAüpsecnr nvo cPeele-d und arrBe-keE-hFni itm hsinciitnekdGgwee onv sib zu 30 hkm/ erfltü.l mrakelMe dre gernRu-R-tdoorVnaa dsin eien dsebensro gteu ialtQutä dre fegrlocebheeWä dun wengi ögrenVnzeguer rduch eeinn shgilöcmt eäcdnnrghuggi Vng„rora“ ünbggeree endueqner eekhVrrn.e

seDi llos ärrpim cudhr iene ennhgnLüufiri in Tmeop nn3o-eZ0 imt oafrVrth für ned reerRahkvd rsdaFa(hrßtrnae mit mieen eintdsmnes izew reMte neiebtr fdstafenihearrR je ),tcFhagithrurn drchu eeirtb gdwaeeR orde idahsanfReefrrt an strkphHeerrataueßvsn und ruhcd fau den keRheradrv mtgtemsabie menplnAhutlgaces rerhciet dewre.n

Da sti es ft,lhicehocfins ssad dre esetrüzk geW nvo naBrd ni die ,endttnnasI edi rerirTe tßaS,er hcnit ni rgaFe .oktmm iDe nvo dre erwtoektParkjtst nsi ueAg aestsgfe Rouet ienorritte hcis an red reeiTrr Sateß,r uäefvtlr bare ufa erdne wlhüsdstcreie teSei üreb erseeveäkrrhmr naresbte.Nneß

nI oebgrn eZgnü traetts ide oeag-tuRrronV am neBrdra kratM, ltenagg bdla ufa eid Rßtrhsacoebma nud htfür an edner nEed renut dre obatunAh drchnuhi sni genhobeWti ieehcsrDr o,fH vno wo es üebr -ritSdta und ißrertntasteL nhac roFts ibs urz neraAdueealel .htge

rbÜe eid lestAtrßa udn eiwtree tnaßeSr sed lstreiVe rwid eid Bstßkisaaercrm mi vtrielOtes cerrih,te ehe über o-Sls,hsc -hLtnegorir, a,a-spcrHm -hSdicl nud ebagrWhstidcinroasrß dre nnEkdupt erd Rutoe ma nlennenEuibsr hrceetri .idwr dgntrreniHu sredie bÜnureneglge sti die rFega, iwe lPerboem wie tntsLuguvrzcfemhu erod gesednreti acPrkdkur ni nde firGf zu eonkbmme .isdn

lsA Tlie rde Lusgnö lliw mna mhre Mscnnehe afu dsa raarhdF ebnri.gn Nnu its dei hcAnaree hTieapprogo nithc aegrde rfidhlrda.nfurhace enebN red rVoanoreurtg tstez edi aejPetkrstroktwt uaf seteknrätvr isztnEa von d,eceslPe dei acnh dem ttooM ce„lesePd anemch nhcaeA fl“hca den itmUegs sauf hrFadra vtarttkai encm.ha

ieD arrednB tgeBnrszieteuvrkr nhma die tnaänrioPste dhollnolwew ruz nietnsKn tenur wsiineH aaru,fd sads der egörtß ileT red eckertS nhcti berü rndaeBr beiGet ,vretfuäl saw u,bettede dsas isch uach ied rBntgvtzerekueirs -iatAnetcMhe chno tim med aTmhe sbneesaf usms.

iDe tvirztrBsrerekee sinwee ucha ufa edi iabkrtoPelm nh,i dei chsi e,geebr nnew man eessbiileepwsi die uähfgi vno sseBnu im neiLi-n ndu creerükhrlShve neaeerhbf ahacsromRebßt ruz atrrFhasaedßr hma.ce reiBsh btgi es nhoc enkie seabeatblr usgAsea erdür,ab nawn nud ni cewlh nldgrgeteüi Fmor die RuVara-ndoe-roRgt hncdnAaaBre- zentausd km.omt